沪昆铁路集中修奋战正酣 百名作业人员同时在岗

5月27日0点，沪昆铁路莘庄至上海(shànghǎi)南区间内，中国铁路上海局集团有限公司上海工务段、上海大机(dàjī)检修段近百名(jìnbǎimíng)作业人员正在进行当日的大机线路捣固及综合养护作业。

5月27日凌晨，在沪昆铁路莘庄(xīnzhuāng)至上海南区间，大机捣固车对线路道床进行捣固作业(zuòyè)。 赵卓凡 摄

沪昆铁路起自(qǐzì)上海，经上海市、浙江省、江西省(jiāngxīshěng)、湖南省、贵州省和云南省，终至昆明，是连接(liánjiē)华东、华中、西南地区的重要通道。此次集中修计划自5月26日开始至8月30日结束，将利用68个“天窗(tiānchuāng)”对沪昆线上海工务段管内的线路(xiànlù)、道岔、桥梁等设备进行全面“体检”和升级。

5月27日凌晨，在沪昆铁路莘庄(xīnzhuāng)至上海(shànghǎi)南区间，上海工务段职工运送作业机具到施工地段。 赵卓凡 摄

据悉，此次集中修涉及道岔(dàochà)大修、道岔清筛、轨枕大修、大机维修等多个项目，预计完成线路捣固(dǎogù)160km、道岔捣固70组(zǔ)、钢轨打磨70km、道岔打磨50组等施工任务，为沪(hù)昆铁路“强筋壮骨”。

5月27日凌晨，在沪昆铁路莘庄至上海南区间，上海工务段职工使用0级(jí)轨检小车对大机捣固区段进行检查。 赵卓凡(zhàozhuófán) 摄

为(wèi)确保集中修施工维修安全有序，上海工务段(gōngwùduàn)对各项施工制定了严格标准，深入(shēnrù)贯彻落实大维修一体化思想，严格编制“一日一案”，建立定期分析、日常协调(xiétiáo)、现场交底三项(sānxiàng)制度，及时解决问题、管控关键环节，确保沪昆线设备质量得到显著提升，为铁路运输安全提供可靠保障。

（来源：中国(zhōngguó)网 作者：汪寒 庄煜涵）